何為智慧多功能桿?目前業(yè)界并無(wú)統一說(shuō)法，但根據《智慧多功能桿發(fā)展白皮書(shū)(2022)》介紹，智慧多功能桿也可叫做智慧燈桿，其由桿體、綜合箱和綜合管道等模塊組成，可掛載兩種及以上設備，與系統平臺聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現或支撐實(shí)現智能照明、視頻采集、移動(dòng)通信、交通管理、環(huán)境監測、氣象監測、應急管理、緊急求助、信息發(fā)布、智慧停車(chē)等城市管理與服務(wù)功能的新型公共基礎設施。

　　在李洋看來(lái)，智慧多功能桿主要有兩大功能，一方面可實(shí)現多桿合一，解決城市中桿體林立、資源浪費、管理分散、影響市容等問(wèn)題。以成都市一環(huán)路為例，經(jīng)過(guò)改造后的一環(huán)路共建有智慧多功能桿約1300余根，有效減少各類(lèi)桿件超1000根，桿件集約率超40%。改造過(guò)后的一環(huán)路路面更加整潔。

　　另一方面，桿體本身搭載的各種智能感知設備，讓智慧多功能桿變成成智慧城市的“神經(jīng)末梢”，可實(shí)現地震預警、暴雨預警、停車(chē)位顯示、環(huán)境監測……

　　“比如桿上搭載的廣播系統，可在地震波到達前進(jìn)行全城播報。再比如，桿上搭載的天氣傳感器、水位檢測器以及廣播系統，可有效聯(lián)動(dòng)，當降雨量達到一定標準時(shí)，廣播系統提前預警?！崩钛笳f(shuō)。

　　此外，城投智慧城市公司還給每盞路燈增加了單燈控制器，把傳統路燈通過(guò)配電柜實(shí)現片區路燈的集中啟閉，細化到現在可以對每一盞路燈進(jìn)行精準監測、啟閉和調光控制，實(shí)現精細化的城市照明設施管理。

　　“這樣也是節能的一個(gè)體現，比如，某條道路在晚上12點(diǎn)基本無(wú)行人時(shí)，路燈亮度就可以降低。而當一些車(chē)流量較大的路段、時(shí)段出現時(shí)，也可精準調整路燈照明?！崩钛笳f(shuō)，通過(guò)自建的大數據平臺，不僅精準控制每一盞路燈，還可對故障信息精準定位，大大提高整體運維效率，2021年管轄區域內照明設施月平均亮燈率達到99.38%。